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車削技術(shù)
用好服務(wù)贏取市場,用好服務(wù)爭取客戶

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E/T-Force系列數(shù)控落地式銑鏜床
E/T-Force系列數(shù)控落地式銑鏜床

E-Force 系列數(shù)控落地式銑鏜床    X軸采用雙電機(jī)雙齒輪- 齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。Y、Z、W軸采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。    E-Force160/200RLX軸采用三條進(jìn)又重載滾柱直線導(dǎo)軌,具有動(dòng)靜摩擦力小、高速振動(dòng)小、低速無爬行、定 位精度高等特點(diǎn),Y、Z軸為滾動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高,適應(yīng)重負(fù)荷切削的要求。    E-Force160/200RHX、Y軸采用閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌。抗振性、精度保持性好。Z 向?yàn)闈L動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高。 利用液壓缸、比例閥及數(shù)控系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕撓度,主軸箱重 心偏移,附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補(bǔ)償。T-Force(系列)數(shù)控落地式銑鏜床    X軸采用雙電機(jī)雙齒輪 -齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。    Y軸采用雙電機(jī)、雙絲杠驅(qū)動(dòng),雙光柵尺測量反饋。    X、Y、Z軸導(dǎo)軌均為閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌,抗振性、精度保持性好。    W軸導(dǎo)軌采用原裝進(jìn)口線性導(dǎo)軌,并帶有測量裝置,實(shí)現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。    利用雙電機(jī)、雙絲杠、雙光柵尺、液壓缸、比例閥及數(shù)控系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕撓度,主軸箱重 心偏移,附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補(bǔ)償。

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PBC系列數(shù)控臥式銑鏜床
PBC系列數(shù)控臥式銑鏜床

PBC110m數(shù)控臥式銑鏜床    PBC110m機(jī)床具有鏜削、銑 削、鉆削 ( 鉆、擴(kuò)、鉸 )、攻螺紋(剛性攻絲)、锪削等多種加工功能,優(yōu)越的數(shù)控 系統(tǒng)使機(jī)床還具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)功能。    數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾完成四個(gè)面的孔組、 孔系及平面的多工序加工。    機(jī)床呈T字型布局形式,為單立柱、側(cè)掛箱結(jié)構(gòu),工作臺(tái)與滑座沿橫床身導(dǎo)軌移動(dòng) (X 軸 坐 標(biāo) ) , 立柱固定在滑座上沿縱床身導(dǎo)軌移動(dòng)(乙軸坐標(biāo)),主軸箱沿立柱 導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)(Y軸坐標(biāo)),數(shù)控工作臺(tái)360°回轉(zhuǎn)(B 軸 坐 標(biāo) ) , 主軸 (鏜軸 ) 在銑軸內(nèi)移動(dòng)(W軸坐標(biāo) ) PBC數(shù)控臥式銑鏜床    PBC系列數(shù)控臥式銑鏜床是順應(yīng)市場需求,吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù), 自主研發(fā)設(shè)計(jì)的全新中高端產(chǎn)品。    機(jī)床呈 T 字型布局形式,為單立柱、側(cè)掛箱結(jié)構(gòu),X、Y、Z 軸 采 用重載滾柱直線導(dǎo)軌,工作臺(tái)回轉(zhuǎn)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),YRT 系列軸 承支撐結(jié)構(gòu),承載大、精度高、聯(lián)動(dòng)加工能力強(qiáng)。整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、 精度高、移動(dòng)速度快。

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12 共18條 2頁,到第 確定